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Le rêve commence ici
Voyagez malin avec cette découverte insolite de la Martinique…
Terre : montagne, plages et forêt tropicale “Rando Caraïbes” sur le centre de St Pierre.
Mer : les plus beaux lagons et mouillages en voilier monocoque de 10 à 13 m performant et confortable sur le “Tour de l’île aux fleurs”.
Établir le parcours, s’organiser pour vivre à bord, participer aux manoeuvres et à la conduite du bateau, suivre la navigation, découvrir une région au rythme de vos navigations.
Randonné pédestre
Niveau technique : Tous niveaux
Intensité physique : **
Vous pratiquez un peu de jogging, de danse, de vélo ou tout autre sport.
Croisière
Niveau technique : Tous Niveaux
Du débutant au confirmé, ce programme permet à chacun de trouver son rythme et des situations pratiques adaptées à son expérience.
Savoir nager est indispensable.
Un niveau 1, 2, 3, ou 4 de la FFV pourra vous être validé à l’issue du stage selon vos acquis.
Le rythme de la navigation
Programme sur un rythme, en moyenne, de 6 à 8h de navigation par jour selon les conditions météo, vous permettant d'avoir du temps pour apprécier les escales.
En navigation, une organisation sous forme de "quart" se met en place, afin d'assurer au mieux la marche du bateau en garantissant pour chacun une pratique à tous les postes en alternance avec des périodes de temps libre.
Le tarif comprend
- Le transport aérien sur vol régulier Paris / Fort de France aller/retour et le transfert* jusqu'à la marina si vous avez acheté le transport UCPA.
- L’encadrement de la croisière et l'apprentissage selon votre niveau et la mise à disposition du bateau.
- L’hébergement à bord.
- L’assurance responsabilité civile.
Il ne comprend pas
- La caisse de bord qui sert à payer les escales, la nourriture, les clearances, le carburant, le gaz et les petits consommables. Prévoir environ l'équivalent de 15 euros par jour par personne.
Construire un programme de navigation pour découvrir la région.
S'organiser pour vivre à bord du bateau. Faire marcher un bateau en équipage. Se familiariser avec les cartes et documents nautiques. Connaître les notions de sécurité élémentaires.
Le contenu du stage
Pendant votre croisière vous alternez des périodes de navigation, avec un choix d'escales soit au mouillage soit dans un port.
Le programme de navigation se construit avec le moniteur en fonction du niveau général de l'équipage, des attentes de chacun et des conditions météo du moment.
En navigation vous participez activement à la marche du bateau en occupant régulièrement les postes de barre, de réglage ou de manœuvre, et en assurant avec votre moniteur le suivi de la navigation à la table à cartes. Une progression adaptée à votre niveau est proposé pour chaque situation.
Concernant la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour puis régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé pour assurer le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage. Aux escales des activités sont toujours possibles (visites, balades ou autres…). Elles s'organisent en fonction des envies de chacun et des opportunités du lieu.
En résumé : une vraie vie de marin.
La sécurité
Elle vous est enseignée dès votre arrivée à bord, elle est l'affaire de tous. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base.
Lieu de départ et d’arrivée
Le stage débute le lundi à Saint-Pierre.
Il se termine à la Marina du marin lundi midi. L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord.
Il faut être conscient des difficultés et imprévus pouvant se présenter dans ce domaine. Essayez d'en tenir compte pour vos rendez vous ou votre reprise de travail. Attention aussi aux correspondances trop justes avec l'avion de retour. Gardez une marge de temps confortable.
Le stage débute sur le centre de Saint-Pierre le lundi.
C'est l'heure d'arrivée du vol UCPA qui détermine le début du stage, généralement en fin d’après midi (renseignements auprès d’UCPA Croisière 10 jours avant le départ).
Le stage se termine à la Marina du marin le lundi midi.
L'équipage nettoie le bateau avant de quitter le bord.
Accompagnateur spécialisé durant la randonnée pédestre pour la partie randonnée.
Moniteur bénévole, qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue pour la partie croisière.
Les moniteurs de croisière UCPA sont des passionnés de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre leur passion et leur expérience.
Préparez votre évasion !
La zone de navigation comprend les eaux de la Martinique jusqu'à la Dominique au nord et sainte Lucie au sud Les mouillages du lagon de la cote au vent étonneront par leur sérénité et la beauté des paysages. A la Dominique ou Ste Lucie, les mouillages de ces pays étrangers vous dépayseront totalement.
Croisière
C'est une toute autre navigation que celle que vous pouvez pratiquer sur nos côtes Européennes : Dépaysement total, avec l'alizé, la magie des tropiques, des lagons aux eaux limpides. C'est l'ambiance caraïbe, les boissons parfumées, les grillades de poisson et la musique incessante. C'est aussi des sensations, de belles manœuvres et de la navigation aux étoiles.
Le climat est chaud "presque sec" pendant l'hiver et chaud et humide le reste du temps
Un grain tropical avec de la pluie suivis de soleil est toujours possible sous ce climat tropical.
L'alizé souffle régulièrement du secteur est. Il est parfois assez fort dans les canaux entre les îles, force 5 à 6.
L’euro dans les caraïbes française.
Le dollar caraïbe (change sur place) dans les Grenadines.
Vous pouvez consulter un atlas et des cartes des Antilles, cela vous mettra en tête la configuration générale de la Caraïbe. De nombreux guides touristiques vous donneront des informations utiles sur les Antilles.
Le bateau et son équipement de navigation.
Vous naviguerez à bord d'un voilier monocoque de 10 à 13 m performant, marin, confortable et récent. Le bateau est aménagé avec trois cabine double et un carré confortable avec cuisine, frigo, table à cartes et d'un spacieux cockpit. Un moteur auxiliaire diesel, annexe pour descendre à terre.
L'équipage est composé de 9 équipiers maximum et d'un moniteur de croisière UCPA. En dessous de 5 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
Vous êtes les acteurs de votre croisière !
Passeport en cours de validité pour les ressortissants de l’Union européenne.
Dans l'armement de sécurité des bateaux existe une trousse de premiers soins, scellée : à n'utiliser qu'en cas d'urgence. Amenez votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique, antinaupathique et antihistaminique. N'oubliez pas la crème de protection solaire et vos lunettes de soleil.
Mal de mer : toute personne navigant peut être à un moment ou à un autre sujet au mal de mer (qui disparaitra dès l’accostage). Un des moyens pour l’éviter étant l’anticipation nous vous conseillons de vous rapprocher de votre médecin ou pharmacien sur le sujet.
Ici, vos envies ont tout le loisir de s'épanouir...
Mettez vos affaires dans des sacs souples plus faciles à ranger à bord. Ne prenez pas de valise ni de sac à armature rigide.
Apportez un duvet léger ou un drap de couchage, un ciré léger, des chaussures antidérapantes, une lampe de poche, vêtements de rechange, casquette ou chapeau, et vêtements légers pour se protéger du soleil. Amenez palmes, masque et tuba si vous en avez.
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