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Le rêve commence ici
Navigation de 8 à 10 h de jour ou de nuit, étapes possibles de plus de 24 heures.
Votre objectif pour ce stage sera d’approfondir les différentes techniques pratiques et théoriques de la navigation, de devenir autonome à la table à carte, de perfectionner les réglages de votre bateau et de piloter entre les cailloux.
Ce stage correspond au niveau 3 de la FF Voile.
Établir le parcours, s’organiser pour vivre à bord, participer aux manoeuvres et à la conduite du bateau, suivre la navigation, découvrir une région au rythme de vos navigations.
Niveau technique : Déjà fait (expert)
Avoir pratiqué de la croisière (environ 4 semaines).
Savoir nager est indispensable.
Le rythme de la navigation
Navigations de 8 à 10h de jour ou de nuit. Etapes de plus de 24h possibles.
Le tarif comprend
- l’encadrement de la croisière et l'apprentissage selon votre niveau
- l’hébergement à bord
- l’assurance responsabilité civile
Il ne comprend pas
- la caisse de bord qui sert à payer les escales, la nourriture, le carburant, le gaz et les petits consommables (prévoir environ 12 à 15 Euros/jour par personne)
- les assurances annulation
Privilégiant des logiques d'apprentissage et l'acquisition progressive d'une pratique autonome, ce stage met l'accent sur le thème de la Navigation : bien entendu il faut faire marcher le bateau, mais c'est encore mieux quant on lui fait prendre la route la plus sûre ou bien la plus rapide ou encore la plus confortable. Vous avez compris : c'est à la table à cartes, sur la préparation du parcours et sur l'anticipation des effets de l'environnement (météo, marée) qu'est centré l'objectif de ce stage..
Le contenu du stage
Pendant votre croisière vous alternez les périodes de navigation, avec les stops aux escales soit au mouillage soit dans un port. Le programme de navigation se construit avec le moniteur en fonction du niveau général de l'équipage et des conditions météo du moment. Une organisation sous forme de "quart" se met en place ce qui donne un espace de temps libre pour chacun. Un apprentissage adapté à votre niveau est proposé pour chaque situation.
Pour ce qui concerne la vie du bord, l'avitaillement se fait principalement le premier jour et régulièrement par la suite en fonction des besoins de chacun pour réaliser à tour de rôle les repas. L'entretien courant du bateau est également organisé assurant le bon fonctionnement et la qualité de la vie collective au sein de l'équipage.
Aux escales l'ambiance des pontons et l'animation sur les quais sont toujours des réels moments de plaisir après une bonne navigation.
La sécurité
Elle vous est enseignée dès les premiers pas à bord, elle est aussi l'affaire de chacun. Vous la mettez en pratique tout au long de votre croisière en apprenant les gestes sûrs, en utilisant les différents matériels (gilet, harnais, etc.) et en effectuant les manœuvres de base.
Lieu de départ et d'arrivée : au ponton de base des sous marins de Keroman à Lorient.
Les bateaux portent une flamme UCPA dans la mature.
Vous venez en train
Gare de Lorient puis gare d’échange pour prendre le bus ligne N° 21 en direction du port de pêche. Arrêt Cité de la voile.
Vous venez en voiture
Suivre Lorient centre puis prendre la direction Larmor plage et tourner vers la Base des sous marins. Bateaux à proximité de la célèbre cité de la voile Eric Tabarly.
Parking gratuit
Le stage débute le samedi après-midi à 16h à la base des sous marins port de Keroman à Lorient.
Le stage se termine au même endroit le vendredi soir à 18h, bateau nettoyé.
Le moniteur est un bénévole. Il est qualifié par l'UCPA après une formation complète et reconnue. C'est un passionné de croisière qui vous consacre du temps pour vous transmettre son expérience.
Préparez votre évasion !
La zone de navigation s'étend de Ouessant à l'Ile d'Yeu, c'est ainsi toute la partie nord du golfe de Gascogne qui vous est disponible. Vous avez le choix entre les ports des îles ou du continent. Pour ce programme navigation le choix du plan d'eau se fait en fonction des besoins du stage.
Pour ce programme, la navigation et le choix de vos escales se feront en fonction de la météo et des envies de l’équipage.
Une semaine de navigation suffit rarement pour explorer un tel périmètre, il vous faudra probablement revenir
Piloter dans les cailloux - surfer une vague sous spi – faire une entrée de port de nuit – passer le Raz de Sein.
Le bateau et son équipement de navigation.
Le First 31.7 ou 27.7 construit par Bénéteau est un voilier de course-croisière qui associe des qualités de performances pures avec des qualités de vie en mer. Bateau idéal, véloce et technique, il permet de naviguer vite et bien, mais aussi de vivre confortablement à bord lors de navigations longues : Cabines doubles, cuisine avec frigo ou glacière et table à cartes, lecteur CD, toilettes, rangements, etc. Moteur auxiliaire diesel, annexe pour descendre à terre.
Compte tenu de la valeur du bateau et pour vous sensibiliser à son bon usage et à son nettoyage, une caution de 100 Euros vous sera demandée en début de stage.
L'équipage est composé de 5 équipiers maximum et d'un moniteur de croisière UCPA. En dessous de 3 équipiers par bateau, l'UCPA se réserve la possibilité d'annuler le stage.
Carte d'identité en cours de validité.
Dans l'armement de sécurité des bateaux existe une trousse de premiers soins, scellée : à n'utiliser qu'en cas d'urgence. Amenez votre pharmacie personnelle avec antalgique, analgésique et antihistaminique. N'oubliez pas la crème de protection solaire et vos lunettes de soleil.
Mal de mer : toute personne navigant peut être à un moment ou à un autre sujet au mal de mer (qui disparaitra dès l’accostage). Un des moyens pour l’éviter étant l’anticipation nous vous conseillons de vous rapprocher de votre médecin ou pharmacien sur le sujet.
Ici, vos envies ont tout le loisir de s'épanouir...
Mettez vos affaires dans des sacs souples que l'on peut facilement ranger à bord. Ne prenez pas de valise.
Amenez un duvet et un drap de couchage, bottes, veste et pantalon de quart étanches, chaussures antidérapantes, couteau de poche, lampe frontale, vêtements de rechange chaud et léger, casquette, chapeau et ou bonnet, lunettes de soleil et crème solaire.
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