Infos Sport : Croisière

Des voiliers habitables de 9 à 13mètres 

En fonction de l'objectif de chacun, l'offre de stages  de l’école de croisière  UCPA se décline sur des voiliers habitables de 7m60 à  13m qui peuvent accueillir 6 à 10 personnes à leur bord.

• Pour les croisières en France, la flotte se compose  de monocoques habitables Bénéteau Firstet  Océanis de 27.7 pieds à 33 pieds pour les bateaux UCPA  et de DUFOUR, Bavaria et Harmony * sur des voiliers  en location  de  36 à 44 pieds

•   Les programmes aux Antilleset à l’international  se déroulent quant à eux sur des monocoques marins, confortables et récents que nous louons à nos partenaires nous garantissant ainsi une gestion adaptée de ces unités de 36 à 44 pieds   Idéals pour naviguer au soleil et très bien équipé.

Agencement des bateaux

• un carré pour prendre les repas.
• une cuisine équipée
• un coin toilette (lavabos, douche, WC)
• un nombre de couchagesestvariables selon la taille du bateau (couchettes simples ou cabines doubles)

Quelques  exemples de  la flotte utilisée par L’UCPA

• Océanis 311 ou 331
• First 27.7 ou 31,7
• Dufour  34, 35 , 36.5 ; 38.5  40, 43
• Harmony 38, 43
• Bavaria 36, 38 40 44

Intro 

La croisière est une activité itinérante à bord d'un voilier sur lequel on peut naviguer en autonomie, en s'arrêtant dans des ports ou des mouillages bien choisis. L'équipage assure la bonne marche du voilier pendant les navigations. La voile est le moyen de propulsion principal durant toute la coirsière. Le moteur n'est utilisé que pour les manœuvres de port, les besoins en énergie et pour avancer quand il n’y a pas de vent.

La croisière à la voile est aussi un formidable lieu de convivialité qui permet aux amoureux de bateaux et de navigation de se rencontrer. Il implique toutefois une vie commune dans un espace restreint : cuisiner, se nourrir, dormir et ranger au fur et à mesure pour que l'environnement soit agréable.

Croisières adultes 

Le lieu de départ des croisières est le même que le lieu d’arrivée (sauf pour nos programmes convoyages) et vous sillonnez une zone de navigation fixée au préalable par votre moniteur et respectée au mieux en fonction des conditions météorologiques.

Durant votre croisière à la voile, chaque soir vous vous arrêtez dans des ports ou sur un mouillage et prenez le temps d’apprécier vos soirées à bord du voilier ou dans les ports.

Pendant la journée, se sont des temps de navigation bien sûr mais aussi des moments de détente et d'évasion (baignades, excursions...).

Déroulement type :

1er jour :

• Accueil, formation des équipages et installation à bord
• Préparation des menus et avitaillement
• Définition de l'itinéraire avec le chef de bord autour d’une carte marine et selon les conditions météorologiques de la semaine ou du week-end.
• Petite navigation de découverte pour se familiariser avec le voilier
• Soirée et nuit à bord.

Pendant la semaine :
Alternance entre navigation, visites de la région maritime et moments de vie.

Découverte ou perfectionnement de l'activité :
Apprentissage du vocabulaire marin, des nœuds marins, des différents postes à tenir en navigation. Barrer, virer de bord, changer les voiles d'avant, faire des arrivées au port, utiliser le moteur, lire les cartes marines, prendre la météo au port, faire des calculs de marée, naviguer par gros temps, .… autant de points qui peuvent être abordés selon la durée de votre croisière et le niveau technique de l'équipage.

Les repas sont pris tous ensemble à bord ou à terre, les nuits se font à bord du voilier au port ou au mouillage.

Une participation active à la vie collective est nécessaire pour le bon déroulement du séjour  : courses, préparation des repas, rangement quotidien du bateau, …

Fin de stage :

• Retour au port de départ la veille en fin de journée généralement sur le lieu de départ.
• Rangement et nettoyage du bateau
• Débriefing avec le moniteur
• Fin du stage.

Croisières enfants de 11 à 17 ans 

• Chaque bateau est encadré par un chef de bord de croisière de l'UCPA.
• L'escadre est dirigée par un moniteur croisière breveté d'État et BAFD.
• Un équipage est composé de 5 à 9 participants et 1 chef de bord.
• Les bateaux peuvent naviguer en escadre de 2 à 4 voiliers.

Navigation cool, sportive, exotique, choisissez votre manière de prendre le large 

La croisière en voilier est une activité itinérante. Le bateau est le lieu de vie et le moyen de se déplacer. Pendant la navigation, vous manoeuvrez le voilier accompagné de votre moniteur qui organise et conseille l'équipage.

Au port ou au mouillage, la vie s'organise autour du bateau : cuisiner, ranger, préparer le matériel pour la prochaine étape et profiter pleinement de l'escale à terre...

Selon votre niveau, le rythme, le type d'apprentissage et la durée, choisissez l'une ou l'autre de nos formules.

Gammes d'activité

Croisière Découverte
Vous privilégiez la découverte d'une région maritime. Vous voulez vivre une aventure humaine et partager les plaisirs de la vie de marin, les sensations d'un bateau qui "qui marche bien" ou d'une navigation insolite. L'ambiance des escales ou le choix d'un mouillage pittoresque sera au bout de chacune de vos étapes.

Environ 8h de navigation/jour selon les conditions météo. Le reste du temps au mouillage ou au port pour profiter des escales.

Croisière Passion
Vous privilégiez l'apprentissage de la croisière en voilier. Vous recherchez un enseignement structuré vous permettant d'acquérir progressivement une pratique autonome de la voile. Nous vous proposons divers niveaux de stages pour vous perfectionner dans les domaines de votre choix.

Environ 8h à 10h de navigation de jour ou de nuit (possibilité d'étape plus longue). Périmètre de navigation côtière et semi hauturière.

Choisir selon la durée

Vous avez le choix entre des croisières "court séjour" (de 2, 3 à 4 jours) et des croisières "Moyen et long séjour" (1 à 2 semaines).

Choisir selon votre niveau

Jamais Fait ou Tous Niveaux

Programme ouvert à tous, du débutant au confirmé.
Le moniteur adapte ses conseils et ses mises en situation selon le niveau et les attentes de chaque participant.

Objectifs : Etablir le parcours, s'organiser pour vivre à bord, participer aux manoeuvres et à la conduite du bateau, suivre la navigation, découvrir une région.

Déjà fait

Programme réservé à ceux qui ont déjà une expérience de la croisière (1 semaine en embarquée minimum pour les "Croisière Découverte" et 4 semaines de pratiques minimum pour les "Croisières Passion").

Objectif : Approfondir vos connaissances en navigation, gagner en autonomie dans la marche du bateau et l'organisation de la vie à bord, aller plus loin et découvrir une nouvelle région maritime.

Assure bien

Programme intensif pour progresser vers l'autonomie réservé à ceux qui ont déjà une expérience de la croisière (6 à 8 semaines de navigation minimum).

Objectif : Une progression vers l'autonomie via des stages en école de croisière axés sur l'apprentissage théorique et technique.
 

UCPA : une école de croisière 

Le centre National Croisière est affilié à la FFV (Fédé Française de Voile), comme école de croisière. Il met donc en œuvre une méthode de progression originale étroitement liée à la carte de progression de la FFV. Cet enseignement vise  à vous accompagner dans la découverte de l’activité croisière à travers différentes étapes pour aller jusqu’à l’autonomie de la pratique.

Encadrement
Tous nos stages Croisière à la voile sont encadrés par des Moniteurs de croisière diplômés Fédération Française de Voile. Ils ont suivi en majorité leur formation au sein même du Centre de Formation Interne d’UCPA croisière.

90% de nos moniteurs de croisière sont des personnes bénévoles, hommes et femmes passionnés de croisière qui vous accompagnent tout au long de votre séjour pour vous transmettre leur savoir et vous faire participer aux manœuvres pendant les moments de navigation.

Ce que vous apprendrez pendant votre croisière en voilier : manœuvrer, vous diriger avec les cartes mais aussi à appréhender les éléments naturels pour organiser votre parcours en toute sécurité. Vent, courant, marée, nuage, force de la nature, vous allez comprendre leur importance et jouerez avec pour rythmer votre croisière. Laissez-vous guider…

La croisière et l'UCPA : toute une histoire !

Depuis 1966, l’UCPA développe des activités autour de la croisière en voilier grâce à son Département Croisière implanté historiquement en Gironde.

Le centre de croisière de l'UCPA cherche à rendre accessible la croisière en voilier au « grand public » et se caractérise par son enseignement, son matériel et ses zones de navigation riches et variées.

En 1979, les 800 chefs de bord de croisière bénévoles se réunissent en créant l’association du GCBC (Groupe des Chefs de Bord de Croisière de l'UCPA) dans le but 1er de se réunir et de rassembler leurs connaissances.

L’année 1986, marque le début du Trophée des Lycées.  Célèbre régate française, unique en son genre, réservée exclusivement aux Lycéens.

Dès lors, UCPA Croisière ne cesse de croître en développant son projet : l'accessibilité, la transmission des connaissances, et la recherche d'une pratique autonome, la convivialité.

Ce département s’est développé sur plusieurs bases en France sur le front atlantique, méditerranéen et à l’étranger.

Aujourd’hui, le Centre National Croisière UCPA (C.N.C) siège à Lorient, au Port de la célèbre Citée de la Voile Tabarly. Le C.N.C gère une cinquantaine de croisières Adultes et Enfants confondus sur 14 destinations en France et dans le Monde.

L’UCPA est membre du Conseil d’administration de la Fédération Française de Voile et a signé une convention de collaboration avec la FFV dans les domaines de la formation, de la pédagogie, de la conception de matériel…

Sécurité des croisières
La mer est un milieu naturel qui comporte des risques, aussi l'apprentissage de la croisière à la voile est résolument axé vers la sécurité. Une bonne étude des conditions extérieures et une préparation attentive de l'équipage autour du moniteur permettent de choisir le meilleur itinéraire. Savoir nager est indispensable.
 

Destinations en France 

St Malo : La cité corsaire
St Malo, la cité corsaire s’ouvre sur un plan d’eau unique où chaque petit port ou abri peut être exploré à condition d’avoir apprivoisé les marées et les courants.

Idéal pour les navigations côtières, le long de la côte d’Emeraude ou plus au nord où vous découvrez les îles Anglo-normande et l’ambiance chaleureuse des pubs British, ce site est aussi la porte ouverte à de grandes navigations vers l’Irlande ou l’île de Wight.

Cette région a l’emprunte du vent, des courants changeants, des côtes découpées qui en font un terrain de jeu idéal pour un apprentissage complet de la croisière à la voile.

Zone de navigation
Selon le niveau et le thème de votre croisière, vous pouvez évoluer le long du littoral entre Cancale à l’est et l’île de Bréhat, mais aussi vers les Anglo-normandes (Jersey, Guernesey, Sark).

Pour une croisière à la voile déjà fait, la zone s’étend du Cotentin à la pointe Bretagne et de l’île de Wight à l’Irlande.

Flotte : Océanis 311

Lorient
Lorient   "Grande  Cité Maritime" offre un bassin de navigation avec une palette de possibilité pour progresser dans l'activité Croisière. Lorient, c'est aussi là que se situe Le Centre National Croisière UCPA (Bureaux, Ateliers).

De la découverte au perfectionnement, les croisières à la voile UCPA au départ de la rade de Lorient permettent à tous et quel que soit votre niveau de venir naviguer dans un décor d'exception et dans des conditions optimales.

Au départ de Lorient, et de sa rade chargée d’un passé maritime remarquable, vous croisez la citadelle de Port-Louis et vous prenez le large vers les îles du Ponant (Groix, Belle-île, Houat, l’archipel des Glénans…) mais aussi vers des zones autrement magiques et pittoresques telles que le Golfe du Morbihan ou la remontée d’une rivière comme l’Aven ou l’Odet. 

Vous ne manquez pas de déguster lors de l’une de vos escales les fruits de mer et les galettes de la région en profitant de l’ambiance animée de ses ports où il est facile d’y rencontrer un vieux marin racontant ses histoires de mer et de marée.

Zone de navigation
Nord Gascogne et mer d’Iroise de La Rochelle à Ouessant, vous naviguez le long du littoral Breton et découvrez ses îles et ses rivières. Selon l’intensité de votre programme de navigation vous rythmez votre parcours d’étapes plus ou moins longues vers des escales toujours plus diversifiées, témoins d’une riche vie maritime.  

Flotte : Océanis 311, First 27.7 et First 31.7.

Accès : Cliquer sur ICI pour télécharger le plan d'accès aux bateaux UCPA
 
"Stages Passion" et "Formations UCPA Croisière"

Stages passions : Vous êtes intéressé par des stages de niveaux plus techniques mais vous hésitez entre deux programmes : N'hésitez pas à nous contacter directement au 02 97 05 50 50.

Formations croisière en voilier: Si vous souhaitez rejoindre notre équipe de chef de bord bénévols ou vous renseigner sur notre cursus de formation UCPA Croisière à la voile. Cliquez ici.

La Rochelle : Belle et rebelle
Partez découvrir la Bretagne à travers l'île de Ré, Oléron, ou Aix. Ce magnifique plan d’eau abrité renferme une multitude de mouillages de cachet et de petits ports ostréicoles.

Les îles de Charente sont des lieux touristiques recherchés et naviguer à partir de La Rochelle, c'est la certitude de passer un week-end plus ou moins long en navigation dans une zone abritée. Les marées rythment votre croisière pour accéder aux ports, mouillages et vous apprenez à vivre avec elles.

Zone de navigation
Elle comprend le Pertuis d'Antioche et le Pertuis Breton, sa plus grande partie est située à l'abri des îles de Ré et d'Oléron.

Quel que soit le temps, il y a toujours la possibilité d'y éffectuer une navigation plaisante et de trouver des petits ports charmants ou des mouillages tranquilles.

Flotte : Océanis 311

Marseille : la ville tournée vers la mer
A trois heures de Paris, la rade de Marseille est une des plus belles rade de Méditerranée.
A votre portée : les îles du Frioul, le château d’If, un peu plus loin les calanques et un dépaysement total.

Faire de la voile à Marseille, c'est naviguer la plupart du temps au soleil avec du vent, mais c'est aussi découvrir une mer changeante, des côtes rocheuses, des criques isolées et l'ambiance du midi. Naviguer dans la rade restera une expérience unique. Vous y reviendrez...

Zone de navigation
Elle va de Cassis à l'estuaire du Rhône. On trouve dans la zone les calanques, les ports de la rade de Marseille ainsi que les îles du Frioul.

Flotte : Océanis 331

St Raphaël : Station Voile du Sud
Santa Lucia : port moderne de la côte d’Azur.
La ville de St Raphaël se situe entre le massif de l’Esterelle et le massif des Maures. Vous naviguez au soleil presque tout le temps et découvrez des côtes rocheuses, des criques isolées, la réserve naturelle de Port Cros mais aussi l’ambiance du midi et des ports très fréquentés.

La côte méditerranéenne offre une palette de sites très diversifiés entre lesquels vous apprenez à naviguer à la voile en fonction du Mistral ou des brises légères.

Zone de navigation
Elle va de Villefranche à la presqu’île de Giens. On trouve dans la zone les ports de St-Tropez, Port Grimaud, Cavalaire, Cannes et bien d’autres ports, mais aussi les îles d’Hyères et celle des Lérins.

Flotte : Océanis 311, Océanis 331

Ajaccio : L'île de beauté abordée par la côte
Au départ d’Ajaccio, situé au milieu de la côte occidentale de la Corse, vous partez découvrir l'île de Beauté, réputée pour être la plus belle île de la méditerranée. Cette montagne dans la mer offre aux navigateurs une multitude de paysages enchanteurs. Chaque port a son ambiance et son style particulier, chaque mouillage est différent avec ses falaises abruptes ou ses plages de sable fin.

De quoi passer des moments grandioses dans un cadre féerique.

Zone de navigation
Tout le tour de la Corse, le nord de la Sardaigne, l’île d’Elbe.

Flotte : Océanis 311 et Océanis 331
 

Destinations Monde 

Baléares : Archipel des Baléares
La Costa Brava de Barcelone au Cap San Sébastian est la région idéale pour préparer le départ de cette croisière à la voile  vers les Îles Baléares.

Une première étape vers un des petits ports catalans vous permet de faire connaissance avec le bateau. Quelques manœuvres, une préparation de la navigation et vous effectuez en toute tranquillité une rapide traversée vers l'archipel que vous découvrez  un peu plus au fil de vos escales dans les "calas" de Minorque ou de Majorque.

Zone de navigation
La Costa Brava et les Baléares.

Flotte : Type Bénéteau Océanis 331

Formalités administratives : Carte d'identité ou passeport en cours de validité.

Accès : Le transport n'est pas compris dans le prix de la croisière.

Les départs et retours se font le Samedi ou le dimanche.

• En train : Arrivée à la gare de Francia, 500 m du port, sinon gare de Sanz puis métro ou bus jusqu'à Port Vell
• En avion : Navette aéroport jusqu'à la place de Catalogne, puis métro jusqu'au port.

Lieu de départ et d’arrivée : Port Vell à Barcelone. Le voilier porte une flamme UCPA dans la mature.

Croatie
Navigation sur la Côte Dalmate et Croisière Adriatique

La côte Dalmate, composée de plus d'une centaine d'îles et d'îlots, propose une zone de croisière exceptionnelle pour découvrir le littoral croate. Un plan d'eau abrité et des conditions de navigation idylliques, vous permettent d'alterner des escales dans les ports de petites villes anciennes et animées avec des mouillages au calme dans les îles.

Zone de navigation

• Navigation sur le côte Dalmate (1 semaine) : De Zadar à Split avec des escales aux cascades de Krka, à Primosten, Trogir et au Parc des Kornati.
• Croisière en Adriatique (2 semaines) : La côte Adriatique de Zadar à Dubrovnik. Mêmes escale que la croisière d'une semaine avec un stop à Dubrovnik.

Flotte : Monocoque de 10 à 12 m.

Formalités administratives : Carte d'identité ou passeport en cours de validité.

Devise : Le Kuna (0.14 Euro = 1 Kuna).

Accès : Le transport et le transfert sont compris dans le stage (vol charter CDG / Split et transfert en bus Split / Zadar).

Les départs et les retours se font le vendredi.
NB : Possibilité de réserver seulement la croisière.

Lieu de départ et d’arrivée : Marina de Zadar. Les bateaux portent une flamme UCPA dans la mature (sur place se renseigner auprès de la base Kiriacoulis pour connaître l'emplacement du bateau).

Grèce : Le Golfe saronique et Croisière en Mer Egée
Le Golfe Saronique : Le plaisir et les avantages de la croisière en voilier vous permettent au cours de la navigation de maîtriser les manœuvres & la conduite de votre bateau et d'apprécier la douceur des îles du golfe Saronique (Egine, Poros, Hydra, Spetses) ou la beauté des Cyclades.

Croisière en mer Egée : Vous allez découvrir que la Grèce est vraiment le pays de la mer, en parcourant les îles de la mer Egée. Des noms évocateurs jalonnent votre route (Poros, Hydra, Mikonos, Naxos, Thira, etc) et sont vos escales après des traversées souvent "toniques" à cause du Meltem.

Que ce soit dans les Cyclades, le Dodécanèse ou le long du Péloponnèse, chaque port est un enchantement par sa beauté, ses vestiges et son ambiance typique.

Zone de navigation
Golfe Saronique : Elle comprend les premières îles des Cyclades et la côte Est du Péloponnèse. En une semaine il faut construire une croisière à la voile qui vous fait voir la diversité des paysages grecs et vous permet d'apprécier la navigation sous le soleil et sur une eau bleue turquoise. Il vous faut aussi composer avec le Meltem, vent du nord qui souffle l'été jusqu'à atteindre des forces 7 à 9 (dans ces moments, jamais très longs, le choix du parcours est fortement influencé par les conditions météo).

Mer Egée : Elle comprend l'ensemble de la mer Egée avec les Cyclades, les îles du Dodécanèse et la côte Est du Péloponnèse jusqu'à Cythère. En deux semaines vous pouvez construire une croisière qui vous fait naviguer dans les îles et le long de la côte turque, afin de vous faire voir la diversité des paysages de la mer Egée. Vous appréciez alors une navigation sous le soleil sur une eau bleu turquoise. Il vous faut aussi composer avec le Meltem (vent  du nord  qui  souffle l'été  jusqu'à atteindre  des forces 7 à 9)

Flotte : Monocoques de 10 à 11 m

Formalités administratives : Carte d'identité ou passeport en cours de validité.
 
Accès : Le transport et le transfert sont compris dans le stage (vol charter Paris Athènes et transfert en bus jusqu'à la marina).

Les départs et les retours se font le samedi.
NB : Possibilité de réserver seulement la croisière.

Lieu de départ et d’arrivée : Marina de Kalamaki à Athènes.

Les bateaux portent une flamme UCPA dans la mature (sur place se renseigner auprès de la base Kyriacoulis pour connaître l'emplacement du bateau).

Sicile : Cap sur les Îles Eoliennes
En quittant Sant'Agata de Militello à peine hissé la grand-voile et déroulé le génois et vous êtes à même d'apercevoir les roches rouges de l'archipel des Eoliennes. Le long de la côte, en préparant votre navigation, vous pouvez également explorer les nombreuses baies d'une incroyable beauté entre le Cap Orlando et Messine. Au-delà du détroit une escale en Calabre est toujours possible.

Zone de navigation
Les côtes Nord et Est de la Sicile de Palerme à Catane, les Iles Eoliennes.

Flotte : Monocoques type Bavaria 36, de taille confortable.

Formalités administratives : Carte d'identité ou passeport en cours de validité.

Accès : Le transport et le transfert sont inclus dans le prix du stage (vol charter Paris/Catane et transfert en bus jusqu'à la marina).

Les départs et les retours se font le vendredi.

NB : Possibilité de réserver seulement la croisière.

Lieu de départ et d’arrivée : Marina de Sant'Agata.
Le bateau porte une flamme UCPA dans la mature (sur place se renseigner auprès de la base Kiriacoulis).

 

Croisières pour les enfants et adolescents de 11 à 17 ans 

Niveaux
Pour la croisière découverte en voilier, il n'est pas nécessaire d'avoir déjà une quelconque expérience. Cependant, si vous avez déjà fait de la voile légère, c'est un plus.

Pour le niveau dynamique, nous vous demandons d’avoir déjà une expérience de l’activité croisière à la voile.

Dans tous les cas, il vaut mieux être en bonne forme pour éviter le mal de mer. Veillez à éviter les excès alimentaires les jours précédant la croisière.

Sécurité
Vous prenez en compte la sécurité dès votre embarquement et vos premiers bords lorsque vous apprendrez à effectuer les manœuvres de base. Tout au long de votre croisière vous apprenez à vous déplacer en toute sécurite. .

Le chef de bord décide chaque jour de l'itinéraire en fonction des conditions météo et en coordination du centre national de croisières avec lequel il est en relation permanente.

Perfectionnement 

Vous avez déjà navigué et souhaitez vous perfectionner d'avantage pour gagner en autonomie !

UCPA croisière propose des stages de croisière à la voile plus dynamiques, baptisés stage PASSIONS, axés sur le perfectionnement.

Ces stages sont proposés au départ de Lorient, haut lieu de navigation en France et excellent terrain de jeu pour la pratique de l'activité.

Stages passions
Stage navigation : Niveau 3 FFV - 7j/6n - Départ : rade de Lorient
Niveau déjà fait ** : Expérience minimum de 4 semaines de croisière en embarqué.     
Stage sportif qui privilégie les situations d'apprentissage liées aux plaisirs de la vie de marin.  Temps de navigation de 8 à 10h de jour  comme de nuit (Etapes  de + de 24h possibles).

Se perfectionner en navigation ou dans la technique.
    * Devenir autonome sur la table à carte.
    * Naviguer de nuit.
    * Piloter dans les cailloux.
    * Perfectionner ses réglages de spi.

Stage Chef de quart : Niveau 4 FFV - 7j/6n - Départ : rade de Lorient
Niveau Assure bien *** : Expérience de 6 à 8 semaines de navigation
Stage intensif pour progresser vers l'autonomie et devenir chef de bord. Mise en situation de chef de quart, gestion d'un bord, navigation, maintenance et technique. Temps de navigation de 8h à 15h de jour comme de nuit (Etapes de + de 24h possibles).
Devenir autonome sur tous les postes.
    * Monter en tête de mât.
    * Assurer une navigation à l'estime.
    * Naviguer par gros temps.
    * Vivre au rythme des quarts.

Stage Chef de Bord : Niveau 5 FFV - 8j/7n - 4j en centre de Formation et 4j en embarqué.
Niveau Assure bien *** : Expérience de 6 à 8 semaines de navigation
Stage intensif pour préparer la validation du niveau 5 de la FFV (Fédération Française de Voile). Niveau de pré requis obligatoire pour entrer en formation UCPA et devenir chef de bord.  
Devenir Chef de bord.
    * savoir gérer un équipage.
    * Anticiper les choix de navigation.
    * Réaliser une entrée de port à la voile.
    * Manoeuvrer en solo.

Encadrement 

Devenir Chef de bord bénévole
Tu as validé ton Niveau V FFV et souhaites devenir moniteur de croisière UCPA ?
Le département croisière UCPA te propose une formation te permettant de valider ton monitorat.
Renseignements auprès du pôle activité UCPA croisière.

Professionnalisation 

Faire de la croisière son métier
Tu souhaites faire de ta passion ton métier.
UCPA te propose des formations professionnelles telles que le BPJEPS Voile & l'UCC Croisière.
+ d'infos sur le site http://formation.ucpa.com
Pour des renseignements complémentaires, contacter directement UCPA croisière.

Infos pratiques et équipement conseillé 

Spécial groupes :
Vous souhaitez naviguer entre amis avec un moniteur UCPA le temps d'un week-end ou pour un séjour plus long !
Constituez votre équipage et réservez un bateau en profitant d'un tarif avantageux et d'une prestation à la carte.
UCPA Croisière étudie votre demande et vous propose des forfaits bateau en France comme à l'étranger, destinés au groupe de 5 à 14 personnes maximum (bateau de 5 à 7 personnes).

Contacts :
Renseignements auprès du Centre National Croisiere UCPA de Lorient, ville portuaire et haut lieu de navigation.
Accès :
Gare SNCF : 4H00 de Paris en TGV
Aéroport : Lorient Lan Bihe
Par la route : Voie express RN 165 de Nantes, Rennes ou Brest et RN 24, Parking Gratuit BSM
Le centre est situé juste à côté de la Cotée de la voile Eric Tabarly.
Coordonnées :
UCPA croisière
BSM de Kéroman
Bât. Glorieux II
56100 Lorient
Tél 02 97 05 50 50
Fax : 02 97 05 50 55
croisieres@ucpa.asso.fr

Caisse de bord : tradition maritime oblige !
Prévoyez environ 12 à 15 euros par jours. En croisière les repas sont préparés en commun ou à tour de rôle par tout l’équipage.
L’achat de nourriture, les places au port, le remplacement du matériel perdu ou détérioré, le carburant, les piles…font partie à part entière de la vie du bateau et ne sont pas compris dans le prix du stage, c’est la caisse de bord!

Conseils pour organiser votre croisière à la voile :
S'équiper pour naviguer
Comme il est difficile de prévoir le temps que vous rencontrez durant votre croisière, voilà une liste d'objets qui conviennent dans l'humidité et dans le beau temps. L'anorak est plutôt facultatif l'été, mais tout est relatif et une petite laine est parfois la bienvenue pendant les nuits d'été. Prévoir des petites pochettes pour protéger vos affaires.

Liste du sac marin
ciré complet, (ou K-way), anorak, pantalons, pulls, chemise, maillot de bain, sous-vêtements, bottes, chaussures type tennis, lampe étanche, couteau de poche, sac de couchage - duvet, chapeau, lunettes de soleil avec cordon, crème de protection solaire et affaires de toilette.
A proscrire
Valise, sac à main avec armature et chaussures à talons. Optez plutôt pour un sac souple, léger et étanche (type polyester enduit PVC).
Comment l'organiser?
Penser à l'humidité! Idéalement, il faut tout emballer séparément en utilisant des sacs ou pochettes imperméables le plus possible (pochons plastiques, sacs poubelles,...). Pour vos objets fragiles et de valeur (appareil photos, téléphone portable, ...), pensez à vous munir d'une pochette étanche et flottante (vendue dans tous les magasins spécialisés pour la mer.
D'un maximum de 70l, rappelez vous que vous devrez le porter et que la place à bord est limitée.

Le froid et l'humidité : voilà deux ennemis bien redoutés par les marins ! Il est important de penser à protéger sa tête, son cou, ses mains et ses pieds qui se refroidissent rapidement à bord (en soirée ou par mauvais temps). Donc pensez à emporter un bonnet, une écharpe, des gants, des chaussettes et des chaussures bien chaudes. Bien sûre tout dépend de la destination, mais n’oubliez pas que les soirées peuvent être fraîches et le vent froid !

Ciré et veste de quart : Le parfait marin porte un pantalon à bretelles montant assez haut, de type salopette. Quant à la veste, si celle-ci est pourvue d’une double fermeture et qu’elle protège bien les poignets et le cou, c’est parfait !

Vous pouvez aujourd’hui en trouver à prix très raisonnables dans tout les magasin d’équipement sportifs. Mais ils peuvent être remplacés par un pantalon étanche et une veste chaude type « veste de ski ». Certain magasin proposent même de louer ce type de matériel alors anticipez et renseignez vous un mois avant le début de votre croisière.

Les chaussures : Une paire de chaussures type « tennis » ou « chaussures bateaux » à semelles antidérapantes, des sandales et une paire de bottes en plastique, voilà ce qu’il faudrait idéalement pour bien protéger ses pieds du froid, de l’eau et des coups.

Quant aux femmes, les chaussures à talon sont interdite à bord, car elles abîment le bateau et ne sont pas du tout adaptées à la croisière sur voilier (vous pouvez néanmoins vous en garder une paire pour les escale, mais pas plus!...).

Le sac de couchage : L’indispensable pour dormir ! Nous vous conseillons un sac de couchage de +7° ou plus. Mais là, c’est vous qui voyez… (Conseil à bord : Ne dormez pas tout habillé car c’est votre corps qui produit la chaleur et non votre duvet).

Les indispensables : crème solaire, Biafine, lunette de soleil (cordon de préférence), chapeau, lampe de poche, pharmacie personnelle, couteau de poche.